A7 Adjud–Bacău, aproape de inaugurare. Circulația ar putea fi permisă până la sfârșitul lunii august.

T Bogdan
3 Min Read

A7 Adjud–Bacău, aproape de deschidere

Șoferii din România ar putea beneficia de circulația pe un nou tronson de 46 de kilometri al Autostrăzii Moldovei (A7) până la sfârșitul lunii august. Această deschidere, ce va include tronsonul dintre Adjud și Bacău, este așteptată cu mare interes, deoarece ar marca unul dintre cele mai ample evenimente de inaugurare de autostrăzi în istoria recentă a țării. Dacă estimările făcute de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) se vor dovedi corecte, acest nou sector va completa o parte esențială a rețelei rutiere din estul României.

Un nou sector important

Constructia tronsonului este realizată de grupul UMB și este parte integrantă a Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Inaugurarea este prevăzută pentru 31 august 2026 și depinde, însă, de finalizarea lucrărilor de racordare care vor conecta acest tronson cu Varianta Ocolitoare Bacău. Aceasta este o etapă esențială, deoarece asigură continuitatea circulației și confortul șoferilor care tranzitează această zonă.

Lungimea tronsonului și importanța sa

Aportul adus de acest tronson nou este semnificativ, însumând aproximativ 46-47 de kilometri, ceea ce va permite o circulație fluidă pe Autostrada Moldovei. Acest segment de drum este considerat una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră din zona de est a țării, având un impact direct asupra dezvoltării economice și sociale a regiunii Bacău.

Inaugurări importante în istoria autostrăzilor din România

Tronsonul Adjud–Bacău va ocupa o poziție de frunte în topul celor mai mari inaugurări de autostrăzi din România, situându-se pe locul patru în clasamentul general al autostrăzilor. De asemenea, va ocupa locul trei în perioada post-1989. Cele mai mari și emblematici inaugurări sunt Autostrada A1 București–Pitești, deschisă în decembrie 1972, cu 95,49 kilometri, și sectorul A2 București–Lehliu Gară, inaugurat în iunie 2004, cu 55,7 kilometri.

Finalizarea lucrărilor și obiectivele PNRR

Sectorul Adjud–Bacău este compus din două loturi executate de același contractor. O parte din Lotul 2 Domnești Târg–Răcăciuni a fost deja deschisă la sfârșitul anului 2025, permițând inaugurarea segmentului Domnești Târg–Adjud, cu o lungime de aproximativ 14 kilometri. Mai rămân 24 de kilometri între Adjud și Răcăciuni, ce vor fi deschiși simultan cu lotul Răcăciuni–Bacău.

Acest sector proaspăt deschis va extinde semnificativ rețeaua de autostrăzi A7, oferind o legătură modernă între Focșani și Bacău. Termenul limită de finalizare până la 31 august 2026 este crucial pentru a respecta angajamentele asumate de România în cadrul PNRR, contribuind astfel la dezvoltarea infrastructurii rutiere din țară.

Share This Article