CNAIR: Tronsonul Adjud – Bacău al Autostrăzii A7 ar putea fi deschis circulației pe 31 august
Tronsonul Adjud – Bacău al Autostrăzii Moldovei (A7) este pe cale să fie deschis circulației în data de 31 august, conform declarațiilor oficiale oferite de reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru Economica.net. Aceștia afirmă că deschiderea va depinde de finalizarea lucrărilor de racordare cu Varianta Ocolitoare Bacău, care se desfășoară conform planului stabilit.
„Pe 31 august cred că deschidem circulația. Trag tare să realizeze conexiunea cu VO Bacău,” au subliniat reprezentanții CNAIR, indicând astfel dorința de a respecta termenul limită pentru deschiderea acestui tronson strategic.
În prezent, constructorul UMB lucrează intens la realizarea conexiunilor dintre Varianta Ocolitoare Bacău și noile tronsoane ale Autostrăzii Moldovei. Lucrările se desfășoară simultan la ambele capete ale centurii, aceasta având scopul de a conecta lotul 3 al secțiunii Focșani – Bacău, care pornește din Răcăciuni și merge spre Bacău, cu lotul 1 al secțiunii Bacău – Pașcani, ce străbate zona Săucești – Trifești.
Lucrări de racordare și restricții de circulație
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași a publicat imagini aeriene care ilustrează stadiul lucrărilor de racordare dintre centura Bacău și autostradă, evidențiind astfel progresul activităților pe teren. Din cauza naturii acestor lucrări, Varianta Ocolitoare Bacău este complet închisă circulației în perioada 17–31 august, măsura fiind necesară pentru finalizarea conexiunilor cu noile tronsoane ale A7.
Autostrada Moldovei: Proiecte de amploare
Centura Bacău, realizată de grupul UMB, a fost inaugurată în decembrie 2020, marcând debutul construcției primilor kilometri de autostradă din regiunea Moldovei. Estimările avansate de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, sugerează că, odată cu deschiderea circulației pe cei 47 de kilometri dintre Adjud și Bacău, rețeaua circulabilă de autostradă pe ruta București – Moldova va ajunge la aproximativ 297 de kilometri, facilitând astfel o legătură mai eficientă între aceste importante regiuni ale României.
